前日、11月8日(土)　　ふぅ〜。受験終了。ＡＯ入試だったのでいまいち受かったという確信はないけれど
自分なりにちゃんとプレゼンできたと思う。自分の中では合格。
やる事は一通りやったのでいっぱい遊ぼう(走ろう)！
これから数日前にいとこから貰った原付のオフ車でどこに行こうかニヤニヤする。
とりあえず今日は受験で疲れたので明日一日使ってどこかに出かけよう。
疲れたはずなのに全然夜になっても眠くない。受験のあとはこんなものだろうか。

さりげなく某掲示板を覘いて走りの募集がかかってないかチェックする。

募集アッター！

真鶴岬で日の出を見ませんかといった募集があった。
自宅(横浜)からちょうどいい距離だし、眠くないから走りにいこう！

私も参加しますと書き込みし、真鶴駅で合流する事にした。

寝ないで行くはずだったのに携帯片手に寝てたー（泣

日付けも変わり時刻は午前３時。急いでいかなきゃ間に合わないな。
もしかしたらちょっと遅れるかもしれませんと書き込みをして急いで出発。
初めてのＭＴＸでのツーリングだ。無事に帰ってこれるかなぁ（汗

ルートは246→129→1→135で行く事にした。
なれないギアチェンでぎこちなく走る。でも夜中で交通量がそんなにないので
頻繁にギアを変える必要もなく一定のスピードで順調に真鶴を目指す。
ＭＴＸは原付にしては車体がとても大きいのでポジションの自由度が高く長距離巡航に向いていると思います。
しかし、信号待ちのたんびにギアチェンがもどかしい。慣れてないからまだしょうがないよね（笑

集合時間に遅れそうなので135の途中から有料道路に乗ることにした。
有料道路といっても原付が入れる道路。真鶴旧道です。
真鶴新道のほうが直線で距離も短く時間短縮に有効なんですが原付は通行禁止なんですよ。
そんなわけで真鶴旧道のほうへ進む。料金所を通るとバイクに乗ってるという感じがしてうれしい。
料金所のおじさんに｢いくらですか？｣と聞く。｢150円だよ。｣と言われ、現金で払う。
あとで気づいた事だが真鶴旧道の原付の通行料金は50円なのだ。
そう150円は自動二輪の通行料金。
ＭＴＸは車体が大きいから原付だと思われてなかったのね・・・

集合時間に少し遅れて到着。真鶴駅前にバイクが止まっているので声をかける。
こうやって声をかけるときもギア車(原付スクーター以外)に乗っているとかけやすい。

原付に見えないね〜と合流した方に言われご満悦(笑

私が遅刻してしまったので日の出の時間が刻一刻と迫る。
急いで駅を出発し真鶴岬の先っちょを目指す。
いくら車体がでかくても所詮は原付なのでスピードはそんなに出ない。
私以外は自動二輪なのにペースをあわせてもらって申し訳ない・・・
真鶴駅から真鶴岬まではそんなに離れてないので１０分少々で到着。

真鶴岬のロータリーで記念撮影。左からジェベル200、ＭＴＸ50、バンデット1200、ＮＳＲ150。

バイクを停めて先っちょのほうまで歩いていく。

神奈川の景勝50選に選ばれているそうです。

残念ながら天気が悪くて日の出は見れませんでした。
でも私は日が出てくるまでの間、他の方からいろんなバイクの話しが聞けて来てよかったと思った。
いろんなバイクの話し、ツーリング先での話を聞いているうちに自分もこの先普通二輪免許を取得して
おっきなバイクに乗りたいなぁと思う。

日の出を見ると言う目的は何とか達成した？ので現地解散する。
だが自分はまだ走り足りない。
せっかくオフ車をゲットした事だし、同じくオフ車で来ていたジェベルの方に林道に連れてって下さいと頼む。
しつこく頼んだからか連れてってくれる事に決定。近場で初心者でも安心と言う事で南足柄市の明星林道に行く事にした。

こちらの(原付の)ペースにあわせてもらい明星林道を目指す。
自分は道がわからないのでジェベルのあとをとっとこついて行く。
ベテランの走りを見ながら走ると自分もうまくなったように錯覚する（笑

明星林道の入り口。初めての林道で興奮してます(笑

オフロード初体験だったんですけど、今までのオンロードとは違った楽しみがあってイイ！
これからどんどんはまっちゃいそうです（笑

林道探検を終え帰路に着く。寝てないので睡魔が襲う。
国道1号線ではシフトアップするところを踏み込んでシフトダウンしたり（汗
まだまだギア車に慣れてないです。

ジェベルの方は1号をまっすぐ帰るので129のとこの交差点でお別れ。
初心者のヘタレな走りに付き合っていただきありがとうございました！

129を北上→246に乗り換え。ここで帰り道に面白そうなところがあるなと地図を見て思う。
相模川河川敷の猿ヶ島です。ツーリングマップルにオフ車にぴったりと書いてあるので
ワクワクしながら猿ヶ島を目指す。さっきの眠気はどこに行ったんだろう（笑

猿ヶ島への入り口をちょっと通り過ぎたくらいで他は特に道に迷う事もなく到着。
数時間ぶりのオフロードでまた興奮し始める。

面白いオブジェを発見！

ここでトラブル発生。上の写真の坂になっているとこから降りてきたのですが、ここ結構な勾配なんですよ。
で、いざ帰ろうと思って上ろうとしたら全然上らない。まだ半クラの使い方もわからないのですぐにエンスト。
そしてイラダチ始め、ムキになって遠くから助走をつけて上る作戦に出た。
見事に失敗した・・・
坂の途中で止まり転倒。車体は坂の下のほうに寝てしまった・・・。
いくら原付といっても急な勾配の下のほうをむいて寝てしまったので非力な私じゃ起こせない。

どうしよう・・・帰れないよ・・・と困っていたら救世主登場！
近くで練習をしていたモトクロスのお兄さん二人組みが起こすのを手伝ってくれました。
お礼を言って恥ずかしい(自分が情けない)のでそそくさと帰る。

帰り道は（ＭＴＸでの）初転倒のショックで自分のバカーと思いながら走る。
でも今日一日いっぱい走ったので行きよりギアチェンがうまくなったから結果オーライと自分を褒める（笑

お昼ごろ無事帰宅。寝てないので睡魔にやられぐっすりと寝る。
ＭＴＸでの初めてのツーリング・・何とか無事？終わってよかった！